電動(dòng)閥門中得電動(dòng)裝備其實(shí)是能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)節(jié)閥門程控的，遙控以及自控都不可以少的設(shè)備，而且其運(yùn)動(dòng)的過程是由行程、推力的大小來控制的，因此，正確的選擇調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置，是能防止出現(xiàn)負(fù)荷現(xiàn)象的。
通常，正確選擇調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置的依據(jù)如下：
操作力矩：操作力矩是選擇調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置的最主要參數(shù)，電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為調(diào)節(jié)閥門操作大力矩的1.2～1.5倍。
操作推力：調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與調(diào)節(jié)閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M＝H／ZS計(jì)算（M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，H為調(diào)節(jié)閥門開啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù)）。
閥桿直徑：對多回轉(zhuǎn)類明桿調(diào)節(jié)閥門，如果電動(dòng)裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配調(diào)節(jié)閥門的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門。因此，電動(dòng)裝置空心輸出 軸的內(nèi)徑須大于明桿調(diào)節(jié)閥門的閥桿外徑。對部分回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥門以及多回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥門中的暗桿調(diào)節(jié)閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考 慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。
輸出轉(zhuǎn)速：調(diào)節(jié)閥門的啟閉速度若過快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。
調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置有其特殊要求，即須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常調(diào)節(jié)閥門電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定 了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；二是錯(cuò)誤地調(diào) 定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn) 矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機(jī)熱容量下降。
過去對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷設(shè)備，絕對可靠的保護(hù)辦法是沒有的。 因此，須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：一是對電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷；二是對電機(jī)本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。這兩種方式，無論那種都要考慮電機(jī)熱 容量給定的時(shí)間余量。
通常，過負(fù)荷的基本保護(hù)方法是：對電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過負(fù)荷保護(hù)，采用恒溫器；對電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)，采用熱繼電器；對短路事故，采用熔斷器或過流繼電器。
