需要注意的是，在設計過程中，氣動調(diào)節(jié)閥雙向氣動調(diào)節(jié)閥體的剛度應該一致或者接近，確保均衡的平面分布，還要注重氣動調(diào)節(jié)閥剛度中心與氣動調(diào)節(jié)閥中心的位置配置，只有合理的配置才能保障氣動調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性，使氣動調(diào)節(jié)閥的承載力進一步提升。例如在實際設計過程中，截面較小的樓面梁設計，可以應用半剛接、鉸接等方式，降低氣動調(diào)節(jié)閥平面外彎的現(xiàn)象。3.截面厚度和氣動調(diào)節(jié)閥體配筋氣動調(diào)節(jié)閥設計中，要求截面厚度和氣動調(diào)節(jié)閥體配筋合理，主要根據(jù)為氣動調(diào)節(jié)閥項目的抗震等級系數(shù)。提升氣動調(diào)節(jié)閥的抗震性是保障氣動調(diào)節(jié)閥質(zhì)量整體抗震性的關鍵因素，在氣動調(diào)節(jié)閥設計中，氣動調(diào)節(jié)閥的剛性和穩(wěn)定性都有嚴格的要求
二級氣動調(diào)節(jié)閥要求氣動調(diào)節(jié)閥體底部加強部位的氣動調(diào)節(jié)閥厚最低限度為 200mm，且要超過這一限度，且強厚要大于層高的 1/17，氣動調(diào)節(jié)閥的其它部位厚度也要達到 160mm 及以上的厚度才能滿足設計要求。這些截面厚度的要求適用于高層，在低高層和八度地震區(qū)氣動調(diào)節(jié)閥設計中并不適用，因此氣動調(diào)節(jié)閥的抗震等級、層高都是氣動調(diào)節(jié)閥設計的重要要素。此外，氣動調(diào)節(jié)閥配筋是提升結(jié)構(gòu)安全性的重要措施，也是減少工程造價的有利要素。例如抗震等級于 1 ～ 3 級的氣動調(diào)節(jié)閥項目，要求豎向以及水平分布筋的最小配筋率不能低于 0. 3 %，此標準為高層氣動調(diào)節(jié)閥標準，低層氣動調(diào)節(jié)閥的氣動調(diào)節(jié)閥設計，則應該按照實際設計要求配筋。
4.連梁設計氣動調(diào)節(jié)閥設計中，連梁設計是重要的設計環(huán)節(jié)，指連接氣動調(diào)節(jié)閥肢與氣動調(diào)節(jié)閥肢之間的梁。氣動調(diào)節(jié)閥作為在氣動調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)中屬于水平構(gòu)建，若氣動調(diào)節(jié)閥受到的承載力超過了水平荷載限度，則很可能出現(xiàn)氣動調(diào)節(jié)閥肢扭曲，影響氣動調(diào)節(jié)閥的美觀和安全性能。連梁裝置的設計均衡氣動調(diào)節(jié)閥肢水平負載的重要結(jié)構(gòu)，能夠平均分配氣動調(diào)節(jié)閥體的水平荷載，改善氣動調(diào)節(jié)閥肢的不均衡受力狀態(tài)，進而提升了氣動調(diào)節(jié)閥肢的穩(wěn)定性。
需要注意的是，在進行連梁結(jié)構(gòu)設計的過程中，要結(jié)合氣動調(diào)節(jié)閥項目的實際狀況進行，按照國家對不同層高氣動調(diào)節(jié)閥的實際規(guī)定，合理折減連梁結(jié)構(gòu)剛度和高度，提升構(gòu)的穩(wěn)定性，使最終的氣動調(diào)節(jié)閥能夠達到相應的抗震要求。連梁設計作為氣動調(diào)節(jié)閥的重要部分，應該被重視，并且合理設計，發(fā)揮其均衡水平載荷的重要作用。氣動調(diào)節(jié)閥工程項目結(jié)構(gòu)設計中，氣動調(diào)節(jié)閥具有突出的優(yōu)勢，由此該結(jié)構(gòu)現(xiàn)今應用極為廣泛。
結(jié)構(gòu)設計作為氣動調(diào)節(jié)閥工程項目順利施工的前提，在社會需求不斷更新的過程中，也要隨著氣動調(diào)節(jié)閥行業(yè)的新要求而更新，只有符合時代氣動調(diào)節(jié)閥發(fā)展需求的結(jié)構(gòu)才能被人們接受。在現(xiàn)今的氣動調(diào)節(jié)閥中，氣動調(diào)節(jié)閥是核心的氣動調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)形式之一，為充分發(fā)揮氣動調(diào)節(jié)閥設計的作用和價值，要求設計人員在設計工作開展的過程中，要綜合考慮氣動調(diào)節(jié)閥工程項目的實際狀況，優(yōu)化設計方案，確保后期施工的順利進行，進而全面提升氣動調(diào)節(jié)閥工程的整體質(zhì)量。