有車一族不少，購買新車囊腫羞澀，也是可以選擇購買二手車，但是二手車噪音問題，我們怎么處理呢!氣動調(diào)節(jié)閥或者是一個很好的選擇!小編給您分析噪音的原因!
排氣管噪音：屬于正常老化的范疇。10年或20萬公里左右的排氣管，因其車身底部經(jīng)常接觸泥水等酸堿混合物等，或有因銹蝕而漏氣的可能，則使車身尾部的噪音加大，這一般能明顯地聽出來。解決辦法是更換整個一根或部分排氣管，噪音可立即消除。
引擎及其附件噪音：這是因年久而引擎內(nèi)部的構(gòu)件的正常磨損所致。如果以前有過非正常的事故，比如曾經(jīng)漏光過機油同時并未被及時發(fā)現(xiàn)或曾經(jīng)漏光過防凍液等。有過這樣經(jīng)歷的引擎的噪音會更大些，其噪音的大小視其事故的大小而不同。解決辦法是更換部分或全部的引擎運動件，比如連桿，連桿瓦，活塞及活塞環(huán)。也有因附件比如引擎外的一些皮帶的安裝不正或年久磨損所致。
剎車系統(tǒng)噪音：剎車片在正常磨損后如果被繼續(xù)使用，剎車蹄容易磨到剎車盤(即出現(xiàn)鐵碰鐵的現(xiàn)象)，剎車時就會出現(xiàn)很刺耳的尖叫聲。解決辦法是更換剎車片(剎車盤如被磨損也要更換)。
懸掛系統(tǒng)的噪音：這雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會有明顯不同的結(jié)果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或氣動調(diào)節(jié)閥里閥門液的阻尼能力的降低所致。也有不少閥門液漏光的例子。因為車子的閥門性能是靠閥門液和球閥共同完成的，閥門液能力的喪失會使噪音明顯加大。解決辦法是去車行修理，換輪轂軸承或氣動調(diào)節(jié)閥等。