隨著電動調(diào)節(jié)閥的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇使用電動調(diào)節(jié)閥以達(dá)到減震的效果。電動調(diào)節(jié)閥的運(yùn)用也越來越廣泛，電動調(diào)節(jié)閥主要運(yùn)用在車輛懸架系統(tǒng)、舉升設(shè)備、減振設(shè)備、以及其它用途方面，具體情況分析如下：
1、橡膠電動調(diào)節(jié)閥其它用途。用橡膠電動調(diào)節(jié)閥作為減振底座，可以有效保護(hù)精密設(shè)備在運(yùn)輸過程中免受損壞，如導(dǎo)彈及控制發(fā)射裝置的運(yùn)輸。用橡膠電動調(diào)節(jié)閥作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的特點(diǎn)，便于對野外車輛和設(shè)備的維修等等。
2、橡膠電動調(diào)節(jié)閥在減振設(shè)備上應(yīng)用。橡膠電動調(diào)節(jié)閥的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能較好實(shí)現(xiàn)振動隔離，保證振動設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。因此橡膠電動調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于如振動篩的隔振，豪華車輛座椅的減振等設(shè)備上。
3、橡膠電動調(diào)節(jié)閥在舉升設(shè)備上的應(yīng)用。傳統(tǒng)的舉升設(shè)備采用的氣缸或液壓缸進(jìn)行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發(fā)生泄漏，維修不便。使用橡膠電動調(diào)節(jié)閥作為舉升設(shè)備的舉升元件后，克服舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點(diǎn)，無需進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用壽命長，操作更換方便。因此在舉升設(shè)備上橡膠電動調(diào)節(jié)閥正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
4、橡膠電動調(diào)節(jié)閥在車輛懸架系統(tǒng)上的應(yīng)用。以橡膠電動調(diào)節(jié)閥為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統(tǒng)。目前國外高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統(tǒng)，國內(nèi)中高檔客車正在試制性使用或準(zhǔn)備使用空氣懸架系統(tǒng)。當(dāng)車輛采用空氣懸架系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動調(diào)節(jié)，使車身高度保持不變，橡膠電動調(diào)節(jié)閥的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時可有效保護(hù)車上自身的和運(yùn)輸?shù)木軆x器和電器設(shè)備，減少維修次數(shù)和降低維修費(fèi)用，延長車輛使用壽命，并大大降低車輛對路面的沖擊，延長路面的使用壽命。隨著國內(nèi)空氣懸架系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的成熟，以及.對客車質(zhì)量等級評審新規(guī)定的執(zhí)行，電動調(diào)節(jié)閥在車輛上的應(yīng)用前景將越來越普遍和廣闊。
電動調(diào)節(jié)閥的囊體分別由上夾緊環(huán)和下夾環(huán)組裝成一個本體，上蓋和活塞夾緊。電動調(diào)節(jié)閥設(shè)有高度閥，高度閥設(shè)置在所述電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)，當(dāng)所述電動調(diào)節(jié)閥工作高度升高或減小時，電動調(diào)節(jié)閥設(shè)置高度閥。電動調(diào)節(jié)閥高度可通過滑動套筒、銷、旋轉(zhuǎn)臂、閥芯和閥體的配合自動調(diào)節(jié)。由于高度閥內(nèi)集成了電動調(diào)節(jié)閥，安裝不需要調(diào)整高度閥，安裝方便，節(jié)省了安裝空間。此外，采用內(nèi)置高度閥，降低了高度閥的損壞概率，降低了駕駛室安裝、裝配和維護(hù)的成本，改善了高度閥的工作環(huán)境，提高了使用壽命。

松夏橡膠電動調(diào)節(jié)閥向您引見橡膠減振器的設(shè)計原理?
愛看動漫的朋友們一定知道“橡膠果實(shí)’，動漫中男主角就是具有橡膠才干的彈力人，可以伸縮自如，這樣說您是不是對橡膠電動調(diào)節(jié)閥有了更直觀的認(rèn)識呢，那么關(guān)于橡膠電動調(diào)節(jié)閥的設(shè)計原理你知道是怎樣的嗎？一同跟隨松夏橡膠電動調(diào)節(jié)閥廠家來看看吧。
橡膠由于它特有的綜合力學(xué)性能，即低的可調(diào)正的模量和較高的本征阻尼，大應(yīng)變下不被破壞個在一定變形方式下承載高負(fù)荷的才干等，在工程技術(shù)的很多范疇被用來消弭震動和噪音，其中采用橡膠減振器設(shè)備來減少振動的傳送是一種是用普遍和最有效的方法。
橡膠可以經(jīng)過不同的膠種和調(diào)正配方來改動減振器的剛度和阻尼，也可以選擇減振器的結(jié)構(gòu)個方式來得到在一定變形方式下和頻率范圍內(nèi)所需的振動傳送率。減振器普遍的應(yīng)用在各種工業(yè)消費(fèi)以及制造上，特別是橡膠減振器制品，由于它多種特性被普遍的應(yīng)用于各種機(jī)動車輛、飛機(jī)、船艦以及風(fēng)機(jī)、水泵等輔助設(shè)備上的振動隔離。近年來，一些大型建筑物和橋梁上也采用了隔離地震的橡膠減振墊支撐建筑物。
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