問：客車電動調節(jié)閥的原理？
答：電動調節(jié)閥的工作原理
將空氣注入可變形密封容器當中，通過空氣的可壓縮性來實現(xiàn)彈簧的彈力效用。如某客車電動調節(jié)閥系統(tǒng)主要由電動調節(jié)閥、高度控制閥、差壓閥、附加氣室組成。工作時，壓縮空氣由列車總風管進入電動調節(jié)閥貯風缸，經(jīng)過高度控制閥進入電動調節(jié)閥，當彈簧內(nèi)氣壓充至一恒定氣壓時，車體升高到預定平衡位置。原理圖如下：

電動調節(jié)閥該怎樣焊接？
作為銜接金屬設備的高柔性管道，電動調節(jié)閥在與其他設備銜接時都需求焊接。在焊接的過程中我們會經(jīng)常用到焊接五步法，今天我們就來理解下焊接五步法：
第一步：管口尺寸 在焊接時要門要先丈量出管的長度，然后再運用管刀 ，切管大小。
第二步：清洗管道 由于管道是金屬性質的，管內(nèi)會應氧化產(chǎn)生一些廢渣，而有些廢渣會影響焊接的效果。因而，當我們在運用焊接前，應用砂布或紙，將管內(nèi)的廢渣磨掉。
第三步：運用管刷清潔配件 清潔配件可使焊接軟管確保清潔和鍍錫的接合。
第四步：控制好焊接時間 普通來說你所需求的焊接收道有多長，就需求所相應長度的焊料。
第五步：運用火炬熱管 順應火炬熱管主要是為了確保管道的焊接處平均受熱。值得留意的是在運用火炬時，要確?；鹧媸墙咏阶阋匝谏w整個管道的直徑。