隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)技術(shù)、高強(qiáng)度尼龍、錦綸簾的使用已被廣泛應(yīng)用于乘用車國(guó)內(nèi)膜氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥懸架和近年來國(guó)內(nèi)外。其.點(diǎn)是：
1、采用膜片氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥密封形式，一般采用自密封壓力，而膠囊氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥密封通常采用螺紋連接，因此膜片氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥密封簡(jiǎn)單，易于拆卸和安裝。薄膜氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥簡(jiǎn)單易批量生產(chǎn)。
2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由一個(gè)活塞覆蓋，大大提高了氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的彈性，得到了比氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥反向的“S”球閥.性曲線。
3、膜式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有效面積的變化率小于袋式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有效面積的變化率。因此，當(dāng)輔助氣室較小時(shí)，膜片式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥可獲得較低的固有振動(dòng)頻率。設(shè)計(jì)非常低的球閥頻率是不容易的。