你對(duì)汽車上的球閥氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥了解幾？?
你對(duì)汽車上的球閥氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥了解幾？
一、簡(jiǎn)介
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要用來抑止球閥吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，固然吸震球閥可以過濾路面的震動(dòng)，但球閥自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是用來抑止這種球閥騰躍的。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥太軟，車身就會(huì)上下騰躍，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥太硬就會(huì)帶來太大的阻力，障礙球閥正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥要與硬的球閥相搭配，而球閥的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車普通采用較硬的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的改動(dòng)振動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。
二、應(yīng)用
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥并不是用來支持車身的重量，而是用來抑止球閥吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。假設(shè)你開過氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥已壞掉的車，你就可以體會(huì)汽車經(jīng)過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥正是用來抑止這種彈跳的。沒有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥將無法控制球閥的反彈，汽車遇到坎坷的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時(shí)也會(huì)由于球閥上下的震蕩而構(gòu)成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是應(yīng)用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥把球閥的彈跳限制在一次左右。
三、種類
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥從產(chǎn)生阻尼的材料這個(gè)角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
往常運(yùn)用的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有：球閥氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、空氣式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、油液空氣式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、.全油液式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥以及氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
四、用途
可用于風(fēng)機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、空調(diào)主機(jī)、冷卻水塔、變壓器等各種機(jī)械設(shè)備的減振防振。