氣動調(diào)節(jié)閥減振性能的好壞，要通過減振實驗來判定。減振實驗通常只在新設(shè)計試制氣動調(diào)節(jié)閥時才進行，而成批生產(chǎn)后就不用對氣動調(diào)節(jié)閥逐一地進行實驗；只需進行定型實驗即可。但關(guān)于特別重要的氣動調(diào)節(jié)閥，或必須在減振實驗中進行調(diào)理才達技能要求的氣動調(diào)節(jié)閥，則要逐一作實驗。
減振實驗最好在整機上進行，這樣實驗條件便是實踐工作條件；減振實驗也能夠在專門的減振實驗臺上進行，即模擬實踐工作條件，人為地制作振源，比較沒有氣動調(diào)節(jié)閥時和裝上氣動調(diào)節(jié)閥今后的差別，以評定氣動調(diào)節(jié)閥的好壞。依據(jù)不同情況，能夠用各種激振方法人為地制作振源，例如使用偏心輪旋轉(zhuǎn)帶動滑塊產(chǎn)生往復(fù)位移激振，使用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力激振，使用壓縮空氣吹機件激振，使用揚聲器激振，使用電磁感應(yīng)激振。
氣動調(diào)節(jié)閥作為一類重要的閥門元件,已被普遍運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器?？梢哉f，凡是需求用到閥門和隔震的中央都需求運用氣動調(diào)節(jié)閥。
以進步鉆頭及其他鉆具運用壽命。據(jù)中了解氣動調(diào)節(jié)閥主要用于吸收鉆井中產(chǎn)生的沖擊和震動負(fù)荷。