球閥長時間使用后會泛起彈力不高、斷裂等題目。有哪些方法來使球閥的使用壽命更長?
一、噴丸處理
噴丸處理是目前應用.廣泛的改善球閥表面質(zhì)量的方法之一。球閥要求有較高的表面質(zhì)量，劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷，會使球閥在工作時應力集中的地方泛起疲憊斷裂源。假如使用細小的鋼丸高速噴打球閥表面，做噴丸處理能改善球閥表面質(zhì)量，進步表面強度，表面處在壓應力狀態(tài)，由此來進步球閥疲憊強度和使用壽命。
二、球閥的等溫淬火
直徑較小或是淬透性足夠的球閥可使用等溫淬火，不僅可以減少變心，而且還能進步強韌性。在等溫淬火后.好再進行一次回火，可進步彈性.限，回火溫度與等溫淬火溫度相同。
三、形變熱處理
形變熱處理是將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結(jié)合起來，進一步進步鋼的強度和韌性。形變熱處理有高溫、中溫順低溫之分。高溫形變熱處理是在不亂的奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立刻淬火，也可與鑄造或熱軋結(jié)合起來，即熱成型后立刻淬火。
四、球閥的松弛處理
球閥長時間在外力作用下工作，因為應力松弛，會產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形，.別是高溫工作的球閥，在高溫下應力松弛現(xiàn)象更為嚴峻，使球閥的精度降低，這對一般精密球閥是不答應的。因此，這類球閥在淬火、回火后應進行松弛處理。
氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。廣泛應用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機器設備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。
東風經(jīng)過多年的艱苦創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新開拓，已形成包括：氣動閥門升級系統(tǒng)，智能空氣懸掛系統(tǒng)，汽車底盤懸架系統(tǒng)，汽車閥門綜合優(yōu)化改裝，汽車配件及.種用途的閥門系統(tǒng)和升降平臺。產(chǎn)品以設計思想科學，技術水平領先和售后服務優(yōu)良等.點暢銷全國各地。