橡膠氣囊是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗壓強(qiáng)度，彈性和氣密性利用橡膠的高分子.性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同外形的內(nèi)模。氣囊全部采用自然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證氣囊的質(zhì)量不亂。氣囊經(jīng)由眾多工程施工實(shí)踐證實(shí)，氣囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)樸，不僅節(jié)約材料，并且氣囊有外形多變等.點(diǎn)，可成圓形、卵形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。
氣囊用與不用期間都要好好保護(hù)：
1.氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、透風(fēng)處。
2.氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.存放氣囊的地方應(yīng)闊別熱源。
4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。
CFM電動(dòng)調(diào)節(jié)閥垂向位移和載荷大致成正比關(guān)系，隨膠囊內(nèi)壓的變化，垂向剛度不斷增大，同一壓力下彈性.性曲線呈反·S”性，空氣彈費(fèi)表現(xiàn)出具有明顯的非線性彈性.性.當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作行程被壓縮到較大時(shí)，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的橡膠與上、下底座在圓臺(tái)面接觸，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的剛度明顯增大，圖中表現(xiàn)為越接近·0，處，空氣彈贊的剛度越大.并且，隨著橡膠氣眾壓力增大，同一位移下剛度也在增大，空氣彈黃在設(shè)計(jì)高度附近剛度值較小。

四、焊接過(guò)程及分析 1. 影響焊縫形狀、性能的因素? （1）焊接藝參數(shù)的影響
1）焊接電流。當(dāng)其他條件不變時(shí)，熔深與焊接電流變化成正比，電流小，熔深淺，余高和寬度不足；電流過(guò)大，熔深大，余高過(guò)大，易產(chǎn)生高溫裂紋。
2）電弧電壓。電弧電壓與電弧長(zhǎng)度成正比，在相同的電弧電壓和焊接電流時(shí)，如果選用的焊劑不同，電弧空間電場(chǎng)強(qiáng)度不同，則電弧長(zhǎng)度不同。當(dāng)其他條件不變時(shí)，電弧電壓低，熔深大，焊縫寬度窄，易產(chǎn)生熱裂紋；電弧電壓高時(shí)，焊縫寬度增加，余高不夠。埋弧焊的電弧電壓是依據(jù)焊接電流調(diào)整的，即一定焊接電流要保持一定的弧長(zhǎng)才可能保證焊接電弧的穩(wěn)定燃燒，所以電弧電壓的變化范圍是有限的。
3）焊接速度。焊接速度對(duì)熔深和熔寬都有影響，通常情況下熔深和熔寬與焊接速度成反比。焊接速度對(duì)焊縫斷面形狀也有影響，一般焊接速度過(guò)小，熔化金屬量多，焊縫成形差；焊接速度較大時(shí)，熔化金屬量不足，容易產(chǎn)生咬邊。實(shí)際焊接時(shí)，為了提高生產(chǎn)率，在提高焊接速度的同時(shí)必須加大電弧功率，才能保證焊縫質(zhì)量。
4）焊絲直徑。焊接電流、電弧電壓和焊接速度一定時(shí)，熔深與焊絲直徑成反比關(guān)系，但這種反比關(guān)系隨電流密度的增加而減弱。